Beheer van klantklachten is het werk tussen het moment waarop een klant een probleem meldt en het moment waarop de klant accepteert dat het is opgelost: de klacht registreren, de ontvangst bevestigen, verdacht product indammen, geretourneerde onderdelen analyseren, de grondoorzaak vinden, terugrapporteren en afsluiten. In de automotive vraagt IATF 16949 paragraaf 10.2.6 leveranciers om klantklachten en veldfalen te analyseren, inclusief geretourneerde onderdelen, probleemoplossing en corrigerende actie te starten, en de resultaten te delen met de klant en binnen de eigen organisatie.
Elke klant zet in zijn klantspecifieke eisen zijn eigen klok: hoe snel de ontvangst moet worden bevestigd, ingedamd, een eerste reactie verstuurd, de grondoorzaak gerapporteerd en het eindrapport verstuurd, en welk probleemoplossingsformaat moet worden gebruikt, zoals VDA 8D of AIAG CQI-20. Zometric legt deze regels vast als beleid per klant en berekent alle deadlines van een klacht vanaf het moment van ontvangst.
De klacht is de kant die naar de klant gericht is: deadlines, lots, geretourneerde onderdelen, acceptatie, communicatie en rapportversies. De probleemoplossing zelf is één gekoppelde CAPA, dus de 8D wordt één keer doorlopen en de voortgang ervan is zichtbaar op de klacht.