CAPA (Corrective and Preventive Action, Korrektur- und Vorbeugemaßnahmen) beseitigt die Ursache eines aufgetretenen Problems, damit es nicht erneut auftreten kann, und überträgt die Erkenntnis auf die Produkte, Prozesse und Standorte, an denen es als Nächstes auftreten könnte. 8D (Eight Disciplines) ist die Teammethode, die Automobilkunden dafür erwarten: IATF 16949 Abschnitt 10.2.3 fordert Sofortmaßnahmen, Ursachenanalyse, systemische Abstellmaßnahmen, nachgewiesene Wirksamkeit sowie eine aktualisierte PFMEA und einen aktualisierten Control Plan.
Zometric arbeitet mit neun Schritten, D0 bis D8: Erfassung und Triage, Team, Problembeschreibung, Sofortmaßnahmen, Ursachen, Auswahl und Erprobung der Maßnahmen, Umsetzung und Nachweis, Vermeidung des Wiederauftretens sowie Abschluss mit Würdigung des Teams. In D0 wird zwischen einem vollständigen 8D und einer Kurzform entschieden. Dieselben Schritte lassen sich in der Terminologie von VDA 8D oder AIAG CQI-20 darstellen.
Eine verifizierte Ursache muss die Fakten erklären und das Problem, wo möglich, gezielt ein- und ausschalten können. Die Ursachen werden getrennt danach, warum der Fehler auftrat und warum er nicht entdeckt wurde, sowie in technische und systemische Ursachen, denn eine Lösung, die nur das Teil betrifft, lässt den Prozess unverändert, der den Fehler durchgelassen hat.